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据香港大公网11月22日报道，通过微信小程序，香港市民可享受先乘车、后付费，0.2秒脱网验证的便捷乘车服务。同时，内地用户在香港也可便捷使用乘车码坐地铁，实现内地与香港的互联互通。报道称，自2017年7月在广州推出以来，乘车码已覆盖北京、深圳、上海等100多个城市，拥有超过5000万用户。今年5月，腾讯与深圳地铁、港铁（深圳）三方签署合作协议，在深圳市地铁上线了乘车码服务，运行5个月，用户数突破1000万。腾讯公司副总裁郑浩剑表示，交通是腾讯在产业互联网探索中非常重要的领域之一。希望能够发挥过去20年在科技方面的实践成果，成为公共交通行业的数字化助手。腾讯与港铁公司将携手为香港用户带来便捷的移动支付体验，助力粤港澳大湾区智能交通建设。

该案件可以追溯到2015年，当时的前高级网络安全员Katie Moussouris和现任员工Holly Muenchow对该公司提起了性别歧视诉讼，指控这家公司“在技术和工程角色中对女性雇员的性别歧视持续存在，例如政策、模式和实践，包括绩效评估，薪酬，晋升以及其他雇用条款和条件方面。”

与此同时，自2005年以来，海尔所有最引发关注甚至轩然大波的话题和新闻几乎都是关于海尔内部变革的，在海尔的变革过程中，张瑞敏创造性地提出了很多颇具张氏色彩的词汇，例如“人单合一”、“三生体系”、“创客所有制”、“共赢增值表”等，多个概念和说法让人眼花缭乱、似懂非懂。这也令海尔一系列大刀阔斧的转型充满争议，既有人看好，也有痛骂之声。

并且正如前文所述，除了来自全国各地的股票投资者外，天业集团百亿的债务背后，还牵扯着包括当地银行在内的数十家金融机构。“为了解决天业的问题，我们已经投入了大量人力、物力、财力”，济南市一位金融系统相关人士曾出面对投资人表示。复盘天业集团债务危机，可以看到海面上狂风大作的同时，水面之下更是暗流涌动，激烈博弈。诸多债权方不得不做出了让步；9.24万名投资者在*ST天业暴跌的股价中损失惨重；看似低位接盘的高新控股，实则也承受着外界并不知晓的代价……

只不过，智慧餐厅的概念虽好，海底捞也花费了三年时间将这一想法逐步落地，但最终效果如何还有待时间验证，毕竟在张勇看来，海底捞要赚钱，降本提效是关键。“变态服务”背后的成本“等你吃到一定时候，舌头已经麻了，能感觉到的只有服务，没有味道。”早在简阳海底捞成立第一家店的时候，张勇就发现热情的服务可以带来很多回头客。即便他的味道不是最好的，但对客人有求必应，也使得海底捞迅速建立起自己的品牌。张勇也曾算过一笔账，在海底捞还只有一两家门店的时候，送出去的餐品比卖的还要多，这对当时几乎没有服务可言，连锁化程度低的餐饮业来说带来了不小冲击。

为优酷土豆带来这种狼性变化的不止因为新东家是阿里，更直接还在于杨伟东本人。林然感慨，他还记得今年优酷秋集的时候，杨伟东曾说“睡眠是我们最大的敌人”。这无疑显示了杨伟东的决心——优酷要和爱奇艺、腾讯竞速。“要么做得特别好，要么就出事”优酷土豆国内综艺版权合作高级总监鲁洁在接受《芭莎男士》采访时评价杨伟东：“他情绪很外露，像个大男孩似的。但是在为人处事上，他知道怎么圆融地处理一些事。