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据中航工业官方消息，今年4月26日，中航工业2018年一季度经济运行分析会在京召开。时任中航工业总经理的谭瑞松在会上对下一阶段重点工作提出明确要求，包括攻坚克难，全面完成国资委部署的处僵治困、降杠杆、压两金工作和集团公司下达的专项工作任务；深入调查研究，勇于担责，持之以恒，提出精准的解决方案，扎实解决经营管理中存在的“重、难、险”问题等。

附林左鸣简历（来自中航工业官网）：林左鸣，男，汉族，1957年生，福建漳州人，南京航空学院学士、长江商学院EMBA、北京航空航天大学博士，研究员级高级工程师。曾任成都发动机（集团）有限公司总经理、党委副书记、董事长，沈阳黎明航空发动机集团公司总经理、党委副书记，中国航空工业第一集团公司副总经理、党组成员，中国航空工业第一集团公司总经理、党组书记，中国航空工业集团公司总经理、党组书记，中国航空工业集团有限公司董事长、党组书记，中共第十八届中央委员。

一方面产品因为技术问题难以推广，另一方面合同已经生效，款项已经支付，代理商要求退款未果。于是从今年5月底开始，陆续有代理商从外地赶到北京，向京东要求退款。第一次公开声讨是在618之前。据一位代理商透露，当时共有50多个代理商来到北京，向京东要求退款。少部分代理商在交涉后拿到了50%到80%比例的退款。8月的僵持事件，是他们第二次维权。

寿光市物价局8月23日表示，目前寿光当地零售端价格较批发端价格涨幅明显，原因是寿光设施蔬菜属于反季节种植模式，现时期周边县市的自有蔬菜完全能够自供自足，对寿光设施蔬菜的需求减少，对寿光当地批发端价格的影响减弱。“不过寿光虽处在休棚拔园期末期，部分早种品种都已陆续入棚下苗，受近期台风影响，部分乡镇的大棚受损明显。大棚修建和重新育苗、下苗势必会延长蔬菜上市周期，抬高蔬菜种植成本，预计寿光本地设施蔬菜价格会有明显提升势头。”寿光物价局同时表示。

据路透社8月25日报道，伊朗外长扎里夫当天突然访问G7峰会举办地法国比亚里茨，在与法国总统马克龙和英、德等国官员举行短暂会晤后离开，前后仅用了几个小时。路透社特别强调，此次“旋风访问”期间，扎里夫并未与美国代表团的任何人会面。尽管如此，美方的反应依然成为了外界关注的焦点。而就在外界还在为这戏剧性的一幕猜测不断时，扎里夫已经马不停蹄地赶到了中国。

2019年11月，工信部就新能源汽车动力电池产品质量安全问题约谈江苏智航新能源有限公司，要求公司对已销售产品开展自查整改，针对产品质量问题逐条提出解决措施，并对研发、生产、检测和售后等各环节进行系统梳理和整顿优化。据报道，这是工信部首次向动力电池企业展开约谈。